CFF Plateforme données ouvertes

L’offre suisse de transport public compte parmi les meilleures d’Europe. Pour rester à ce niveau, les CFF développent massivement l’infrastructure ferroviaire à l’horizon 2040. L’évolution des besoins des usagers représente un autre défi ; le simple transport d’un lieu à un autre ne suffit plus de nos jours. Comment le rail peut-il répondre à ces exigences croissantes ?
« Par le numérique », répond Rahel Ryf. La responsable de l’unité spécialisée Open Data TP des CFF voit l’avenir du rail dans la numérisation : « Dans le domaine de l’infrastructurel, nous disposons déjà de bases solides, que nous entretenons et développons en permanence. Dans celui du numérique, notre objectif est de mieux harmoniser les différents services. » L’entreprise ne se contente pas de densifier l’offre avec des services numériques, elle cherche aussi à combiner plus étroitement transport public et transport privé.

Fini le « pas inventé nous-mêmes » !

Des innovations s’imposent dans le domaine du numérique pour le transport public et combiné – l’Office fédéral des transports en est lui aussi convaincu. Il a chargé CFF Infrastructure de mettre en place les données et l’infrastructure nécessaires ; cette division a choisi Liip dans un appel d’offres ouvert.
Avec actuellement près de six gigabytes de données lisibles par machines, un « Cookbook » avec des exemples et des instructions, ainsi que la communauté en ligne pour l’échange et le support, la plateforme Open Data TP Suisse répond aux besoins d’un grand nombre d’acteurs : de la Confédération aux utilisateurs des données dans les entreprises, les Startups et la communauté Open Data, en passant par le rail et le système des TP dans son ensemble.
La plateforme est en outre une base pour des innovations de toutes sortes : une application qui donne tous les départs à partir de la gare la plus proche ? Time for coffee. Un chatbot qui informe sur les retards lorsque l’on entre dans une gare ? TrainDelayBot. Une application qui montre l’itinéraire souhaité d’un simple balayage de la main ? L’app horaire tactile Viadi, développée avec des données librement accessibles et qui fait entretemps partie intégrante des app officielles CFF. L’entreprise CFF sait tirer profit du potentiel de la communauté, le « not invented here » n’est plus de mise.

Open Source pour données ouvertes

opentransportdata.swiss mise sur des solutions Open Source. Avec CKAN comme catalogue de données, WordPress comme système de gestion de contenus et le logiciel libre Discourse pour le community management, CFF et Liip travaillent avec des technologies qui ont fait leurs preuves. En outre, le format GTFS-RT garantit la disponibilité des données en temps réel.
Sur le plan de l’approche technique, l’équipe innove également. Elle a opté pour la solution d’API management Open Source Tyk pour rendre les interfaces des systèmes périphériques efficientes, sûres et accessibles au public sous contrôle. Les CFF définissent des conditions claires et contrôlables et peuvent profiter d’idées commerciales. Pour que les données ouvertes ne se soldent pas au final par des factures ouvertes.
Le jury des Best of Swiss Web Awards 2017 a reconnu le potentiel du projet opentransportdata.swiss et lui a décerné le bronze dans la catégorie Public Affairs.

Client
SBB Infrastruktur
Résultats
opentransportdata.swiss
Awards
Best of Swiss Web Bronze "Public Affairs"